皮带假如像这样装置不到位，当机器发动后，皮带会撕裂变成卷卷的，严峻时还会整个扯断。所以一定要装置到位，才不会形成皮带的损坏哦。

  这皮带常常坏，多半是这个皮带轮有点问题，怎么样才算是一个好的皮带轮呢？今日教给咱们。首要呢，咱们要把这个多轮拿在自己手上去感受一下，一般好一点的皮带轮，它放在手上仍是略微感觉它的分量仍是有点重的。其次呢，咱们要查看一下，尤其是带槽的豆呢， 咱们肯定要查看这个槽是否有磕伤啊，假如是有磕伤，那肯定不可的，他会伤皮带。最终一点便是多轮里边是塑料的衬套，有啥优点你知道吗？

  卡特 c 六点六发动机柴油泵燃油剂量单元增压压力传感器。进气温度传感器 是相当于屠龙舟。为了传感器，这个柴油门要对正式啊。这个是锁一缸的 机油压力传感传感器。这是高压共轨共轨压力传感器。 这是曲轴会的传感器啊，装在上面不是装的飞龙口罩。 c 六点四飞龙口罩有这个是 c 六点六 柴油滤芯机油油位传感器。

  奥迪二点四啊 c 六二点四的客户打电话报修啊，说皮带噼里啪啦响一下，完了就不发电了。然后没有转向助力。这个轮没坏啊，妨碍器偏了。 这皮带在这外边，然后在这外边走啊，在外边，然后这个轮坏了，轮把这皮带都打开了，换了一个。

  咱们来简略的做一下卡特皮带和带高皮带的一个比照，能看出来咱们的背部的话都是相同的有斑纹的。他这姿态的背部的话啊， 相对来说成本会愈加的大，并且相对于背胶的话，它的惯例运用的寿数也愈加的长，愈加的好。并且咱们两款皮带都是带有绒毛和激光耐磨粉的。